최근에 국제 유가가 기존에 큰 폭으로 상승하고 작은 폭으로 하락하던 추세와는 달리 폭락하는 추세를 보임. WTI의 원유 선물가격은 2008년 7월 11일 배럴당 147달러에서 2008년 9월 8일 배럴당 106달러로 하락하였는데 짧은 2개월 간 하락폭이 30%를 초과하였음. 국제 유가가 상승세를 멈추고 하락한 원인. 원유의 공급이 긴장하던 데로부터 잉여 공급 국면으로 변화함. 원유가격의 추이와 달러 간에는 비교적 강한 연관성이 있는데 달러가 7년간 가치 절하를 끝내고 상승하기 시작함

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전세계 경제가 하락하기 시작함. 원유 가격의 상승을 추진하는 근본 요인은 수요이지만 서브프라임 위기의 영향으로 미국 경제가 2007년 4/4분기에 마이너스 성장세를 보였고 일본과 유로 사용지역의 경제도 2008년 2/4분기에 마이너스 성장추세를 기록함. 투기자금의 역할이 큼. 투기성 자본은 현물시장에서 투기를 하면서 과거 1년간 전세계 유가 상승의 중요한 동력으로 됨. 그러나 투기 자금이 전세계 원유 선물시장에서 집중적으로 철수하면 단기적으로 유가 하락의 추세를 격화시킬 수 있음.

정유 원가 압력이 완화되고 오일제품의 가격이 하락할 것으로 예상됨. 2008년 상반기 원유가격이 급등하여 중국 국내의 오일제품의 가격 인상이 뒤쳐지면서 중국석유그룹과 중국석유화학그룹의 정유 업무는 대폭 결손을 보았는데 최고 적자금액은 톤당 3000위안에 달하기도 하였음. 그러나 최근에 원유 가격이 빠른 속도로 하락하면서 중국 내 정유회사의 원가 압력은 크게 완화됨. 현재 유가는 기본적으로 정유회사의 손익분기점 근처에 있어 유가가 하향 조정될수록 정유회사는 전면적인 수익 단계에 들어설 것임. 현재 원유가격이 대폭 하락하면서 싱가폴 오일제품도 따라서 큰 폭으로 하락하고 있음.

폴리우레탄

 - 시장의 수요가 왕성하지 않음. MDI 가격이 계속 약세를 보이고 있음. 중국의 MDI 생산능력의 신속한 확장과 2008년 하위 제조업의 불경기, 수요의 부진으로 2008년 중국의 MDI시장의 발전이 저조하고 가격은 계속 하락세를 걷고 있음. 2008년 상반기 MDI 생산기업은 MDI 가격이 계속 인하되는 상황에 직면한 동시에 최대 도전인 원료 가격의 상승에 직면하였는데 원재료인 아닐린, 질산 등의 가격도 대폭 상승함.

TDI의 가격은 안정적인 동시에 반등이 예상됨. TDI는 독극물로 올림픽이 TDI산업에 미친 영향이 아주 큼. 그 영향을 구체적으로 살펴보면, 하나는 TDI의 운송을 금지한 것이고 다른 하나는 하위 소기업의 생산을 중단하여 TDI의 수요에는 영향을 미쳤으며 가격도 다소 하락함.

유기규소

 - 원가 상승으로 가격 상승을 추진함. 2005년 이후 유기규소의 가격의 운행은 전반적으로 안정적이었지만 2008년 상반기에 다소 하락하였으며 다시 원료인 금속규소의 가격이 상승하는 영향을 받아 최근에 유기규소의 가격이 다소 상승함. 또한 원료 원가가 상승한 영향을 받아 산업의 수익성이 다소 하락하였음.

수산화나트륨

 - 가격이 소폭 하락함. 2008년 염소제품의 가격은 큰 제약을 받았는데 이로 인해 수산화나트륨의 가동비율이 감소하고 생산량이 감소함. 그러나 상대적으로 그 가격은 안정적인 편이었음. 그 배경에는 원염 가격이 크게 상승하고 전력과 운임의 증가 등이 가격 상승을 뒷받침함.

소다

 - 수요가 부족함. 최근에 소다의 하위 수요가 왕성하지 않아 거래가 적음. 현재 중국 내 소다기업은 신규 건설 또는 확장 건설한 공장이 착공되면서 연이어 생산에 투입되었지만 반면 소다 하위 산업, 예를 들면 평면유리산업의 경우 부동산의 불경기로 시장이 부진하여 새로 투입되는 원천을 소화하지 못하여 시장의 포화현상이 뚜렷함.

인화공

 - 황린 가격이 최고치에 달함. 2008년 상반기 인화공산업의 전체 시장가격이 상승하면서 산업의 수익이 대폭 상승함. 그러나 대량 주문이 이어지면서 가격의 하락추세는 분명함.

질소비료

 - 수출 특별관세가 더욱 향상됨. 국제 요소(尿素) 가격이 대폭 상승하여 중국은 100%의 특별 수출관세를 추가 부과하는 조치를 실시하였지만 2008년 상반기 중국의 요소 수출은 비교적 왕성하여 377.58만 톤에 달함. 또한 원료 가격이 상승하면서 지나치게 높은 원가로 소형 요소기업은 생존하기 어려워졌으며 생산량의 증가속도가 하락함.

인비료

 - 산업이 경영적자 상태에 직면함. 2008년 이후 유황의 가격이 급등하면서 인비료 원가가 대폭 상승하였으며 국제 인비료가격이 크게 인상되는 상황에서 중국 내 인비료 가격도 크게 상승하는 상황이 초래됨. 그러나 인비료 수요가 감소하면서 인비료 생산기업의 가동비율이 하락하고 유황의 수요가 감소함.

칼륨비료

 - 높은 가격대에서 운행됨.

씨스켐닷컴(2009-01-15)